Работы по разборке самолёта на поле с пшеницей в Новосибирской области близятся к завершению. Инженерно-техническая команда авиакомпании завершает демонтаж деталей и узлов самолёта Airbus A320 с регистрационным номером RA-73805.
Сначала были удалены внутренние части пассажирского салона и кабины экипажа, которые в середине октября уже были отправлены в Екатеринбург. Также на данный момент демонтированы двигатели вместе с навесными устройствами, капоты и реверсивные системы. Снята вся электронная начинка: системы управления, датчики и антенны.
Заключительным этапом был демонтаж шасси. Фюзеляж, крылья и хвостовое оперение будут утилизированы.
Все извлеченные компоненты вскоре отправятся в Екатеринбург, где пройдут осмотр для оценки их дальнейшего использования. Авиакомпания планирует полностью вывезти все части самолёта с поля не позднее февраля 2025 года.
Самолёт Сочи - Омск совершил аварийную посадку в пшеничном поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года. По данным экспертов, экипаж неправильно рассчитал расход топлива. Вначале лайнер не удалось посадить в аэропорту Омска. Поэтому был взят курс на Новосибирск, но по пути туда оказалось, что горючего не хватит. В связи с этим пришлось сажать самолёт в пшеничном поле. Посадка прошла без людских жертв.
Сначала были удалены внутренние части пассажирского салона и кабины экипажа, которые в середине октября уже были отправлены в Екатеринбург. Также на данный момент демонтированы двигатели вместе с навесными устройствами, капоты и реверсивные системы. Снята вся электронная начинка: системы управления, датчики и антенны.
Заключительным этапом был демонтаж шасси. Фюзеляж, крылья и хвостовое оперение будут утилизированы.
Все извлеченные компоненты вскоре отправятся в Екатеринбург, где пройдут осмотр для оценки их дальнейшего использования. Авиакомпания планирует полностью вывезти все части самолёта с поля не позднее февраля 2025 года.
Самолёт Сочи - Омск совершил аварийную посадку в пшеничном поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года. По данным экспертов, экипаж неправильно рассчитал расход топлива. Вначале лайнер не удалось посадить в аэропорту Омска. Поэтому был взят курс на Новосибирск, но по пути туда оказалось, что горючего не хватит. В связи с этим пришлось сажать самолёт в пшеничном поле. Посадка прошла без людских жертв.