Свердловская железная дорога (СвЖД) сообщила, что окончательное решение по финансированию проекта наземного метро в Екатеринбурге ещё не принято. Предположения о начале строительства в 2025 году были опровергнуты представителями магистрали.
На данный момент обсуждаются два ключевых маршрута: «Новокольцовский» и «Юго-Западный». Реализация проекта нуждается в бюджетном финансировании. После согласования и уточнения всех деталей проекта будут определены объем, источники и механизмы выделения средств.
Подчеркнём, что маршрут «Новокольцовский» ранее включили в федеральную программу «Мобильный город», которая является частью плана социально-экономического развития России вплоть до 2030 года. РЖД подготовила технико-экономическое обоснование проекта, которое после одобрения будет отдано правительству России для выделения федеральных средств, пишет « Бизнес Журнал.Урал».
А летом 2022 года было заключено соглашение о создании Новокольцовского железнодорожного маршрута. Сей проект станет первой стадией масштабных работ мэрии Екатеринбурга и СвЖД к созданию наземного метро. В перспективе планируется охватить пассажирским железнодорожным сообщением весь Екатеринбург и города-спутники, а часть маршрута в Академическом районе намерены проложить под землёй.
На данный момент обсуждаются два ключевых маршрута: «Новокольцовский» и «Юго-Западный». Реализация проекта нуждается в бюджетном финансировании. После согласования и уточнения всех деталей проекта будут определены объем, источники и механизмы выделения средств.
Подчеркнём, что маршрут «Новокольцовский» ранее включили в федеральную программу «Мобильный город», которая является частью плана социально-экономического развития России вплоть до 2030 года. РЖД подготовила технико-экономическое обоснование проекта, которое после одобрения будет отдано правительству России для выделения федеральных средств, пишет « Бизнес Журнал.Урал».
А летом 2022 года было заключено соглашение о создании Новокольцовского железнодорожного маршрута. Сей проект станет первой стадией масштабных работ мэрии Екатеринбурга и СвЖД к созданию наземного метро. В перспективе планируется охватить пассажирским железнодорожным сообщением весь Екатеринбург и города-спутники, а часть маршрута в Академическом районе намерены проложить под землёй.