Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов одобрил перевод работы автобусов на новую систему. В дальнейшем городская администрация проведет аукционы на брутто-контракты.
Согласно документу, с 1 февраля оплата проезда в автобусах города будет поступать в бюджет Екатеринбурга. Перевозчики, в свою очередь, начнут получать оплату за каждый пройденный километр, сообщает мэрия.
Эта реформа позволит городским властям более эффективно контролировать общественный транспорт, оптимизировать и улучшить его функционирование. Брутто-контракты дадут перевозчикам возможность рассчитывать на стабильный доход, что позволит повысить зарплаты сотрудникам, а также планировать ремонт и обновление транспортного парка.
Троллейбусы и трамваи Екатеринбурга перешли на брутто-контракты с 1 августа. За это время зарплаты водителей и кондукторов ЕМУП «Гортранс» увеличились сначала на 10%, а затем еще на 30%. Такое изменение позволило предприятию стабилизировать кадровую ситуацию впервые за долгое время.
Согласно документу, с 1 февраля оплата проезда в автобусах города будет поступать в бюджет Екатеринбурга. Перевозчики, в свою очередь, начнут получать оплату за каждый пройденный километр, сообщает мэрия.
Эта реформа позволит городским властям более эффективно контролировать общественный транспорт, оптимизировать и улучшить его функционирование. Брутто-контракты дадут перевозчикам возможность рассчитывать на стабильный доход, что позволит повысить зарплаты сотрудникам, а также планировать ремонт и обновление транспортного парка.
Троллейбусы и трамваи Екатеринбурга перешли на брутто-контракты с 1 августа. За это время зарплаты водителей и кондукторов ЕМУП «Гортранс» увеличились сначала на 10%, а затем еще на 30%. Такое изменение позволило предприятию стабилизировать кадровую ситуацию впервые за долгое время.