Прохождение медосмотра и техосмотра может стать проще для таксистов-частников. Речь идёт о владельцах личных автомобилей. Инициативу облегчить для них требования выдвинули агрегаторы, общественные организации и Министерство транспорта.
В газете «Известия» отмечается, что упрощение предрейсовых проверок поможет вывести отрасль из тени в регионах. В частности, предлагается перевести путевые листы и журналы в цифровой формат, а самозанятым разрешить проверять техническое состояние своих автомобилей органолептическими методами, без приборов.
В пояснительной записке указывается, что техническое состояние узлов можно контролировать с помощью тактильного и акустического анализа, а также по наличию запахов, указывающих на неисправности. Для проведения такого осмотра необходимо пройти специальные 40-часовые курсы повышения квалификации.
Ранее требования для таксистов ужесточили в России. В связи с этим эксперты спрогнозировали их нехватку и рост цен.
В газете «Известия» отмечается, что упрощение предрейсовых проверок поможет вывести отрасль из тени в регионах. В частности, предлагается перевести путевые листы и журналы в цифровой формат, а самозанятым разрешить проверять техническое состояние своих автомобилей органолептическими методами, без приборов.
В пояснительной записке указывается, что техническое состояние узлов можно контролировать с помощью тактильного и акустического анализа, а также по наличию запахов, указывающих на неисправности. Для проведения такого осмотра необходимо пройти специальные 40-часовые курсы повышения квалификации.
Ранее требования для таксистов ужесточили в России. В связи с этим эксперты спрогнозировали их нехватку и рост цен.