Чем сильнее недостаток водителей, тем быстрее возрастают тарифы на такси. Особенно это будет заметно в конце года и в часы пик, когда спрос резко увеличивается, подчеркивает Петраков: «Цены будут меняться на десятки процентов год от года. Если проблему не решить, она будет только обостряться».
Эксперт полагает, что дефицит водителей вызван ужесточением миграционной политики и регулирования такси. В результате водители переходят в другие индустрии с похожим уровнем доходов, но меньшими требованиями и затратами.
Петраков отметил, что ситуация не улучшится сама по себе, и компания должна не только обеспечить возможности для заработка, но и конкурировать за трудовые ресурсы с другими секторами. Он также подчеркнул необходимость создания добавленной стоимости и оказания помощи в уплате налогов.
«Необходимо улучшить условия для использования технологий и уменьшить барьеры для входа в отрасль. Текущее регулирование иногда слишком сложное для соблюдения. Мы уверены, что можно оцифровать путевые листы и медицинские осмотры. Также возможны краткосрочные, даже минутные, страховые полисы», — резюмировал Петраков.Он также отметил важность легализации рынка для решения этой проблемы. Нужно создавать комфортные условия для мигрантов, уже находящихся в России, чтобы они могли легально работать и быстро решать вопросы с документами.
Петраков также затронул тему самозанятых в такси. С апреля по август 2024 года самозанятые водители "Яндекс Такси" уплатили 2 миллиарда рублей налогов благодаря автоматическому удержанию налогов в сервисе.
