Законопроект, принятый в первом чтении в 2023 году, предоставляет региональным властям полномочия самостоятельно устанавливать меры ответственности за ночной шум, издаваемый автомобилями и мотоциклами. Также предусмотрена возможность задержания транспортных средств с модифицированной или отсутствующей системой глушения. Фиксация нарушений планируется с использованием специальных приборов, сочетающих шумомеры с фото- и видеокамерами.
«Данный законопроект направлен на существенное увеличение действующих штрафов по статье 8.23 КоАП, как минимум в 10 раз… В настоящее время идёт работа над его усовершенствованием перед вторым чтением», — подчеркнул Колунов.В случае одобрения инициативы регионам будет предоставлено право устанавливать еще более высокие штрафы, но не превышающие 30 тысяч рублей. Колунов напомнил, что в начале текущего года Росстандарт провел сертификацию системы фотовидеофиксации «Эфир». Эта система, подобно камерам, контролирующим скорость, размещается на дорогах и способна измерять уровень шума проезжающих транспортных средств. Именно ее планируется использовать для выявления нарушений тишины.
