Культура проведения дорожного ремонта в Екатеринбурге на новом уровне

Культура проведения дорожного ремонта выходит на качественно новый уровень, так сказал Александр Сидоренко.

Александр Сидоренко совместно с председателем комитета по благоустройству г. Екатеринбурга Тамарой Благодатковой отправились в ночной рейд по ремонтируемым объектам улично-дорожной сети города

Программа объезда включала в себя несколько остановок на ключевых городских развязках, первой из которых стала улица 8 Марта, где на участке от Малышева до Радищева дорожные строители укладывают верхний слой покрытия. Как рассказал директор по производству подрядной организации ООО "ГУДСР" Алексей Фетисов, на данном участке осуществляется многоуровневый контроль качества материала и соблюдения технологических норм при укладке асфальтобетона типа ЩМА. "У нас ежедневно за процессом укладки асфальта следят ответственные специалисты: лаборант отслеживает качество поступающего с завода асфальта и соблюдение процесса замены слоев всем нормативным требованиям. В частности, толщина асфальта не должна быть менее 5 см и укладываться нагретой от 140 до 180 градусов.

Уложенный асфальт уплотняем тремя разными катками с разными весовыми показателями, поднимаем люки на нужную отметку", — рассказал Алексей Фетисов. Он добавил, что изначально планировалось уже завершить работу на этом участке улицы, но дожди скорректировали планы – открытие дороги для движения автомобилей намечено на 15 августа.

"Это один из сложных ремонтируемых участков. Каждый шаг рабочих осуществляется под пристальным надзором. Кроме того, ежегодно растут требования к качеству производства стройматериалов и технологии их применения. В преддверии проведения масштабных ремонтных работ мы посещали заводы по производству асфальтобетона, знакомились с новейшими технологиями в дорожном строительстве", — отметил министр Александр Сидоренко.

Далее делегация посетила участок автодороги, связывающий Екатеринбург и Ново-Свердловскую ТЭЦ, где движение автотранспорта по причине проведения капитального ремонта будет полностью перекрыто вплоть до ноября текущего года. "Эта дорога была возведена 30 лет назад как технологическая, на ней были уложены плиты. В 90-ые годы на этих был положен асфальт, который пришел в негодность. Сегодня благодаря подпрограмме "Столица" была изыскана возможность не только положить новый качественный асфальт, но и расширить дорогу, — сообщил представитель генерального подрядчика компании "Гарантстрой" Александр Марьин. – Сегодня силами двух подрядных организаций мы усиливаем фундаментный слой асфальта, за счет этого обновленное дорожное полотно прослужит дольше". Отметим, что протяженность реконструируемой автодороги составляет 6,8 км.

Осмотрев реконструируемый объект, Министр Александр Сидоренко отметил некоторое отставание работ от графика. В ответ на это дорожный строитель заверил министра, что с понедельника к работе приступит третья подрядная организация, что позволит быстрее ввести объект в эксплуатацию, уложившись в срок. "Приглашаю вас через месяц, когда большая часть автодороги будет сделана", — обратился Александр Марьин к собравшимся.

Завершающим пунктом осмотра хода дорожных работ в Екатеринбурге стал участок улиц Машинная-Луганская. На сегодняшний день там уже завершена замена дорожного полотна проезжей части и ведется установка барьерного ограждения и укладка цветной бетонной плиткой разделительной зоны. Это делается для разграничения потоков и предотвращения перебегания пешеходами проезжей части. Рабочие работают ежедневно с 22.00 до 6 утра.

Проинспектировав ход работ на площадках, Александр Сидоренко подчеркнул, что привычная практика выездов на участки ремонтируемых дорог продолжится. "Мы намерены и дальше совершать такие рейды и вести хронологию выполнения поставленных перед подрядчикам задач. Однако все те участки автодорог, которые мы посетили сегодня, относятся к одним из наиболее загруженных и требующих качественного ремонта. Ожидается, что за счет реализации мероприятий подпрограммы "Столица" повыситься не только комфорт передвижения по городским улицам, но и увеличится пропускная способность многих автодорог города", — считает глава областного министерства транспорта и связи Александр Сидоренко.

Он также отметил, что в текущем году на реализацию подпрограммы из областного бюджета выделено 3,5 млрд рублей, из них 1,9 млрд рублей были распределены на строительство и капитальный ремонт автодорог, еще 1,5 млрд рублей будут потрачены на ремонт. По словам министра, за последние 10 лет в дорожную отрасль еще не было таких значительных денежных вливаний. Всего в этом году в планах подпрограммы "Столица" провести строительство и реконструкцию 9 объектов, среди которых наиболее крупные – строительство развязки на ул. Московская-Объездная и строительство улицы Новосибирская.

Кроме того, министерство проводит переговоры с федеральными органами власти об участии федерального бюджета в строительстве южного полукольца ЕКАДа.