ОЭЗ «Титановая долина» и ОАО «Российские железные дороги» определили порядок взаимодействия в рамках реализации проекта по примыканию станции Верхняя Салда (ж/д «Нижний Тагил — Алапаевск», СвЖД) к перспективному железнодорожному сообщению на территории особой экономической зоны.
Перечень мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории «Титановой долины» зафиксирован в двухстороннем соглашении. В марте 2016 года данный документ подпишут генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Артемий Кызласов и начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов.
Соглашением такжеопределены обязанности сторон в рамках реализации проекта. В частности,ОЭЗ «Титановая долина» взяла на себя обязательство по подготовке и согласованию проектной документации.
Артемий Кызласов, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина»:
«Мы уже начали проектирование железнодорожной инфраструктуры вне площадки «Титановой долины» и на ее территории, заложив эти расходы в бюджет на 2015 год. Закончить и согласовать проект в Главгосэкспертизе РФ мы планируем в середине 2016 года. Он будет предусматривать реконструкцию станции Верхняя Салда, на базе которой будет создан пункт для обработки вагонопотоков «Титановой долины», а также строительство железнодорожных путей внутри ОЭЗ.
Железнодорожная инфраструктура предусмотрена проектом развития ОЭЗ «Титановая долина». В ней нуждаются большинство наших настоящих и потенциальных резидентов. Так, например, несколько крупных зарубежных компаний выдвинули наличие ж/д-ветки главным условием для заключения соглашения о начале инвестиционной деятельности».
Перечень мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории «Титановой долины» зафиксирован в двухстороннем соглашении. В марте 2016 года данный документ подпишут генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Артемий Кызласов и начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов.
Соглашением такжеопределены обязанности сторон в рамках реализации проекта. В частности,ОЭЗ «Титановая долина» взяла на себя обязательство по подготовке и согласованию проектной документации.
Артемий Кызласов, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина»:
«Мы уже начали проектирование железнодорожной инфраструктуры вне площадки «Титановой долины» и на ее территории, заложив эти расходы в бюджет на 2015 год. Закончить и согласовать проект в Главгосэкспертизе РФ мы планируем в середине 2016 года. Он будет предусматривать реконструкцию станции Верхняя Салда, на базе которой будет создан пункт для обработки вагонопотоков «Титановой долины», а также строительство железнодорожных путей внутри ОЭЗ.
Железнодорожная инфраструктура предусмотрена проектом развития ОЭЗ «Титановая долина». В ней нуждаются большинство наших настоящих и потенциальных резидентов. Так, например, несколько крупных зарубежных компаний выдвинули наличие ж/д-ветки главным условием для заключения соглашения о начале инвестиционной деятельности».