Администрация Нижнего Тагила Свердловской области расторгла договор с компанией «АльмакорГрупп» на строительство моста через Тагильский пруд. Контракт был разорван из-за множества недочетов, оставленных подрядчиком. В соответствии с актами проверок, не были переустроены многие сети, не закончены работы по отсыпке и укреплению конусов, а также не завершены улицы и дороги на обоих берегах. Кроме того, «АльмакорГрупп» выполнила подключение к Октябрьскому проспекту и Свердловскому шоссе лишь наполовину, не установила очистные сооружения для дождевой воды и не благоустроила ряд территорий полностью.
Согласно документации, подрядчику за последний год был выплачен аванс в размере 243 миллиона рублей, из которых освоено всего 8,4 миллиона рублей. В связи с бездействием и нарушением условий контракта, было решено его расторгнуть. Данная информация была передана в соответствующие органы, и подрядчик будет внесен в реестр недобросовестных поставщиков.
Первоначально срок завершения строительства моста был установлен на 31 июля 2024 года, однако до этого он многократно переносился. Изначально мост должны были сдать ещё два года назад. К 300-летию Нижнего Тагила в августе 2022 года на объекте было открыто только временное движение. Тогда стороны договорились отложить сроки до конца 2023 года, а затем «АльмакорГрупп» запросила продление до августа 2024 года. К указанным датам подрядчик опять не уложился, и стоимость проекта за время строительства возросла почти на миллиард рублей.
Согласно документации, подрядчику за последний год был выплачен аванс в размере 243 миллиона рублей, из которых освоено всего 8,4 миллиона рублей. В связи с бездействием и нарушением условий контракта, было решено его расторгнуть. Данная информация была передана в соответствующие органы, и подрядчик будет внесен в реестр недобросовестных поставщиков.
Первоначально срок завершения строительства моста был установлен на 31 июля 2024 года, однако до этого он многократно переносился. Изначально мост должны были сдать ещё два года назад. К 300-летию Нижнего Тагила в августе 2022 года на объекте было открыто только временное движение. Тогда стороны договорились отложить сроки до конца 2023 года, а затем «АльмакорГрупп» запросила продление до августа 2024 года. К указанным датам подрядчик опять не уложился, и стоимость проекта за время строительства возросла почти на миллиард рублей.