Проблемы применения «Европротокола» обсудили вчера в УГИБДД Свердловской области
08 апреля 2014 в 17:21
В адрес УГИБДД участились жалобы граждан об отказе страховых компаний оформлять ущерб по полису ОСАГО, без оформления факта столкновения в органах Госавтоинспекции.
Напомним, что упрощенный порядок оформления ДТП действует в России с 2009 года. Чтобы оформить ДТП без участия ГИБДД, необходимо соблюдение нескольких условий: это отсутствие пострадавших, участие двух транспортных средств, один из водителей которых должен быть согласен в виновности, а размер ущерба для потерпевшего не должен превышать 25 тыс. рублей.
Для того, чтобы обсудить проблемы, возникающие у обычного гражданина, и наиболее часто встречающиеся ошибки, затрудняющие процесс оформления документов в страховых компаниях без оформления в ГИБДД, начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Юрий Демин встретился с руководителями представительства Российского союза страховщиков в Уральском федеральном округе, Союза Автостраховщиков Уральского региона «Белый Соболь», страховых компаний «Росгосстрах», «Северная Казна», «Альфа-страхование», «Урал-Сиб», и «МСК».
Как сообщил Юрий Демин, исходя из анализа жалоб, поступающих в ГИБДД, можно сделать вывод, что зачастую одной из причин, почему граждане предпочитают обращаться в ГИБДД, является то, что при обращении по телефону, указанном в страховом полисе, нередко сотрудники страховых компаний рекомендуют приезжать в страховую компанию вместе со вторым участником происшествия, либо оформить факт дорожно-транспортного происшествия в ГИБДД. В целях установления фактических обстоятельств дела, сотрудниками ГИБДД от лица обычных граждан были совершены звонки в страховые компании, осуществляющие свою деятельность на территории Свердловской области, которые, к сожалению, показали объективность поступивших жалоб. Так, практически во всех случаях гражданам посоветовали приехать со вторым участником ДТП, в противном случае выплата по ущербу произведена не будет, либо регистрировать ДТП в ГИБДД.
Как пояснили представители страхового сообщества, в целях исключения фактов мошенничества им необходимо наличие второго участника ДТП или регистрация факта столкновения в ГИБДД, однако их просьбы носят исключительно рекомендательный характер, и гражданин имеет право самостоятельно прибыть в страховую компанию, для оценки ущерба. Также, пояснили страховщики, не все водители верно заполняют извещение о факте ДТП, которое выдается каждому страхователю.
Юрий Демин отметил, что наибольшую проблему составляет именно отсутствие информированности у граждан и четкого алгоритма действий. Начальник Управления ГИБДД напомнил о том, что еще в апреле 2013 года УГИБДД инициировало рассмотрение вопроса контролирующими деятельность страховых компаний органами о необходимости проведения дополнительных мероприятий по информированию граждан о порядке оформления дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом до 25 тысяч рублей без участия уполномоченных сотрудников полиции, а так же разработке и организации выдачи при заключении договоров ОСАГО памяток по оформлению ДТП без ГИБДД, и получило ответ о разработке методических рекомендаций и передаче их в использование страховым компаниям. Однако, как показала практика, такие памятки выдаются далеко не всегда.
В целях максимального информирования граждан сотрудниками Госавтоинспекции Свердловской области в местах оформления ДТП, на информационных стендах размещена правовая информация об оформлении материалов ДТП, в части «упрощенного» оформления дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом до 25 тысяч рублей без участия уполномоченных сотрудников полиции.
С другой стороны, как показывает статистика, более 50% случаев, которые по сумме ущерба могли бы быть компенсированы страховыми компаниями без участия ГИБДД – это наезды на препятствие, которые, к сожалению, под «упрощенную схему оформления ДТП» не попадают. С этим учетом, в адрес председателя Законодательного Собрания Свердловской области Л.В. Бабушкиной Госавтоинспекцией были направлены предложения по изменению действующего законодательства, в части предоставления возможности участникам ДТП с материальным ущербом, транспортное средство которого застраховано в добровольном порядке от ущерба при ДТП, оформления материалов без участия сотрудников ГИБДД.
Представитель страховой компании «Северная казна» отметил, что именно для наиболее широкого информирования представители компании принимают участие с лекциями на курсах повышения квалификации сотрудников автопредприятий и индивидуальных предпринимателей, занимающихся автотранспортом, где дают полные разъяснения, как можно компенсировать ущерб с минимальными временными затратами. Один из руководителей союза Автостраховщиков Уральского региона «Белый соболь» обратил внимание на такую категорию, с которыми необходимо проводить информационную работу, как курсанты автошкол.
Сотрудники «Центробанка» отметили, что за период, когда в их ведение вошел контроль за деятельностью страховых компаний, а это с сентября 2013 года, в их адрес жалоб от граждан не поступало, вероятнее всего, из-за того, что граждане просто не знают, куда можно пожаловаться, помимо органов ГИБДД.
Подводя итоги, всем присутствующими было принято решение о необходимости максимального информирования граждан о процедуре оформления ДТП по «Европротоколу», всеми доступными формами и методами, вплоть до выдачи каждому страхователю отдельной памятки с алгоритмом действий при ДТП. Также начальником УГИБДД Юрием Деминым было обращено внимание на необходимость исключения фактов, когда гражданина под угрозой невыплаты ущерба обязывают привести второго участника ДТП в страховую компанию, и других ограничений гражданина, что поддержали все представители страховых компаний.
Представители страховых компаний согласились, что при приеме граждан по упрощенной схеме оформления ДТП, в случаях не корректного оформления извещения о ДТП или при наличии признаков мошенничества будут только рекомендовать о явке второго участника ДТП с транспортным средством в страховую компанию, однако будут, в соответствии с законодательством, самостоятельно извещать второго участника о необходимости явиться для осмотра, не обязывая этими действиями потерпевшего.
Напомним, что упрощенный порядок оформления ДТП действует в России с 2009 года. Чтобы оформить ДТП без участия ГИБДД, необходимо соблюдение нескольких условий: это отсутствие пострадавших, участие двух транспортных средств, один из водителей которых должен быть согласен в виновности, а размер ущерба для потерпевшего не должен превышать 25 тыс. рублей.
Для того, чтобы обсудить проблемы, возникающие у обычного гражданина, и наиболее часто встречающиеся ошибки, затрудняющие процесс оформления документов в страховых компаниях без оформления в ГИБДД, начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Юрий Демин встретился с руководителями представительства Российского союза страховщиков в Уральском федеральном округе, Союза Автостраховщиков Уральского региона «Белый Соболь», страховых компаний «Росгосстрах», «Северная Казна», «Альфа-страхование», «Урал-Сиб», и «МСК».
Как сообщил Юрий Демин, исходя из анализа жалоб, поступающих в ГИБДД, можно сделать вывод, что зачастую одной из причин, почему граждане предпочитают обращаться в ГИБДД, является то, что при обращении по телефону, указанном в страховом полисе, нередко сотрудники страховых компаний рекомендуют приезжать в страховую компанию вместе со вторым участником происшествия, либо оформить факт дорожно-транспортного происшествия в ГИБДД. В целях установления фактических обстоятельств дела, сотрудниками ГИБДД от лица обычных граждан были совершены звонки в страховые компании, осуществляющие свою деятельность на территории Свердловской области, которые, к сожалению, показали объективность поступивших жалоб. Так, практически во всех случаях гражданам посоветовали приехать со вторым участником ДТП, в противном случае выплата по ущербу произведена не будет, либо регистрировать ДТП в ГИБДД.
Как пояснили представители страхового сообщества, в целях исключения фактов мошенничества им необходимо наличие второго участника ДТП или регистрация факта столкновения в ГИБДД, однако их просьбы носят исключительно рекомендательный характер, и гражданин имеет право самостоятельно прибыть в страховую компанию, для оценки ущерба. Также, пояснили страховщики, не все водители верно заполняют извещение о факте ДТП, которое выдается каждому страхователю.
Юрий Демин отметил, что наибольшую проблему составляет именно отсутствие информированности у граждан и четкого алгоритма действий. Начальник Управления ГИБДД напомнил о том, что еще в апреле 2013 года УГИБДД инициировало рассмотрение вопроса контролирующими деятельность страховых компаний органами о необходимости проведения дополнительных мероприятий по информированию граждан о порядке оформления дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом до 25 тысяч рублей без участия уполномоченных сотрудников полиции, а так же разработке и организации выдачи при заключении договоров ОСАГО памяток по оформлению ДТП без ГИБДД, и получило ответ о разработке методических рекомендаций и передаче их в использование страховым компаниям. Однако, как показала практика, такие памятки выдаются далеко не всегда.
В целях максимального информирования граждан сотрудниками Госавтоинспекции Свердловской области в местах оформления ДТП, на информационных стендах размещена правовая информация об оформлении материалов ДТП, в части «упрощенного» оформления дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом до 25 тысяч рублей без участия уполномоченных сотрудников полиции.
С другой стороны, как показывает статистика, более 50% случаев, которые по сумме ущерба могли бы быть компенсированы страховыми компаниями без участия ГИБДД – это наезды на препятствие, которые, к сожалению, под «упрощенную схему оформления ДТП» не попадают. С этим учетом, в адрес председателя Законодательного Собрания Свердловской области Л.В. Бабушкиной Госавтоинспекцией были направлены предложения по изменению действующего законодательства, в части предоставления возможности участникам ДТП с материальным ущербом, транспортное средство которого застраховано в добровольном порядке от ущерба при ДТП, оформления материалов без участия сотрудников ГИБДД.
Представитель страховой компании «Северная казна» отметил, что именно для наиболее широкого информирования представители компании принимают участие с лекциями на курсах повышения квалификации сотрудников автопредприятий и индивидуальных предпринимателей, занимающихся автотранспортом, где дают полные разъяснения, как можно компенсировать ущерб с минимальными временными затратами. Один из руководителей союза Автостраховщиков Уральского региона «Белый соболь» обратил внимание на такую категорию, с которыми необходимо проводить информационную работу, как курсанты автошкол.
Сотрудники «Центробанка» отметили, что за период, когда в их ведение вошел контроль за деятельностью страховых компаний, а это с сентября 2013 года, в их адрес жалоб от граждан не поступало, вероятнее всего, из-за того, что граждане просто не знают, куда можно пожаловаться, помимо органов ГИБДД.
Подводя итоги, всем присутствующими было принято решение о необходимости максимального информирования граждан о процедуре оформления ДТП по «Европротоколу», всеми доступными формами и методами, вплоть до выдачи каждому страхователю отдельной памятки с алгоритмом действий при ДТП. Также начальником УГИБДД Юрием Деминым было обращено внимание на необходимость исключения фактов, когда гражданина под угрозой невыплаты ущерба обязывают привести второго участника ДТП в страховую компанию, и других ограничений гражданина, что поддержали все представители страховых компаний.
Представители страховых компаний согласились, что при приеме граждан по упрощенной схеме оформления ДТП, в случаях не корректного оформления извещения о ДТП или при наличии признаков мошенничества будут только рекомендовать о явке второго участника ДТП с транспортным средством в страховую компанию, однако будут, в соответствии с законодательством, самостоятельно извещать второго участника о необходимости явиться для осмотра, не обязывая этими действиями потерпевшего.
"Здесь могла быть ваша реклама"
Читайте также
В Нижнем Тагиле
В Каменске
В Первоуральске
В Арамиле
В Шале
Сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
Нашли ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и нажмите
CTRL
+
ENTER
Комментарии
2. Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные (время московское). Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами:
- ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются
- ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. п.;
- ваш отзыв содержал нецензурную брань, в т.ч. в криптованном виде, т.е. с заменой букв на символы либо заменой брани на слово с аналогичной фоносемантикой;
- ваш отзыв содержал выражения оскорбительного характера в чей-либо адрес: автора материала, лиц, давших свои комментарии к статье, в адрес героя и т. д. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием – в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую;
- ваш отзыв содержал прямую рекламу (название и контактную информацию) фирмы, речь о которой не шла в авторском материале;
- ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность – личное дело каждого;
- ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;
- ваш отзыв содержал слова из молитвы какой-либо религии (например: Аминь) или носит религиозный характер;
- ваш отзыв состоял из одного-двух слов, не несущих информативной нагрузки: «Афтар жжет», «Супер», «Наконец-то», «Отстой». Если цель вашего отзыва – дать односложную оценку мнению кого-либо из высказавшихся, воспользуйтесь рейтингом: «+», если вы поддерживаете комментатора, и «-», если не поддерживаете;
- ваш отзыв содержал слишком длинную ссылку или конструкцию, написанную без пробелов («плохие__________водители___________» и т. п.). 3. Материалы, которые являются коммерческими Отзывы к ним модерируются в соответствии с настоящими правилами.
4. Материалы, которые являются коммерческими. В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя.
5. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.