Строительство второй линии метро Екатеринбурга может обойтись в сумму от 120 до 160 миллиардов рублей. Судьбу ветки накануне обсудил на полях «Иннопрома» глава города Алексей Орлов обсудил с минскими партнёрами.
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов провел встречу с директором ОАО «Минскметропроект» Михаилом Рудько на международной выставке «Иннопром», где обсудил перспективы развития уральского метрополитена. Темой обсуждения стали планы по строительству второй линии метро, а также наземных участков на эстакаде.
Михаил Рудько предложил услуги своей компании в проектировании новых линий метрополитена для Екатеринбурга. Ожидаемые расходы на создание второй линии подземки, согласно предварительным оценкам, составляют от 120 до 160 миллиардов рублей.
Участники встречи подчеркнули, что скальный грунт региона может усложнить процесс прокладки метро, однако опыт компании «Минскметропроект» позволит найти оптимальные решения этих проблем. Алексей Орлов заключил, что «Минскметропроект» уже подтвердил свою репутацию надежного и профессионального партнера, поэтому сотрудничество с белорусскими специалистами будет продолжено. Он подчеркнул, что развитие метрополитена в Екатеринбурге — это стратегически значимая задача, над которой будут активно работать.
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов провел встречу с директором ОАО «Минскметропроект» Михаилом Рудько на международной выставке «Иннопром», где обсудил перспективы развития уральского метрополитена. Темой обсуждения стали планы по строительству второй линии метро, а также наземных участков на эстакаде.
Михаил Рудько предложил услуги своей компании в проектировании новых линий метрополитена для Екатеринбурга. Ожидаемые расходы на создание второй линии подземки, согласно предварительным оценкам, составляют от 120 до 160 миллиардов рублей.
Участники встречи подчеркнули, что скальный грунт региона может усложнить процесс прокладки метро, однако опыт компании «Минскметропроект» позволит найти оптимальные решения этих проблем. Алексей Орлов заключил, что «Минскметропроект» уже подтвердил свою репутацию надежного и профессионального партнера, поэтому сотрудничество с белорусскими специалистами будет продолжено. Он подчеркнул, что развитие метрополитена в Екатеринбурге — это стратегически значимая задача, над которой будут активно работать.