Реклама
Главная
/
Новости
/
Бизнес
Все новости
Там насиловали детей — приговор экс-директору екатеринбургской спецшколы отменён Звонок миллиардеру — кто остановил вырубку в Екатеринбурге берёзовой рощи СМИ: замглавы Ревды Анциферова задержана силовиками Суд запретил вырубку березовой рощи в Академическом Уральские врачи спасли пациента с тяжелейшим инсультом и 47 днями комы Баста планирует открыть второй ресторан в Екатеринбурге В Екатеринбурге суд арестовал авторитета Марселя Гасанова В Екатеринбурге злостный нарушитель на «BMW» сбил ребёнка На Урале муниципальное учреждение заплатит трёхлетней девочке 400 тысяч рублей По судьбе берёзовой рощи в Екатеринбурге прошло первое заседание Орлов пообещал встретиться с жителями Академического по Берёзовой роще В свердловских магазинах «Светофор» Россельхознадзор нашёл нарушения В Екатеринбурге директор школы назвала учителей суками Конфликт вокруг Берёзовой рощи — жители Академа разошлись по домам ближе к ночи Мэр Екатеринбурга призвал не раскачивать ситуацию из-за Берёзовой рощи Россельхознадзор нашёл нарушения в 16 челябинских магазинах «Светофор» Трое свердловчан получат орден Дружбы по указу Путина Силовики заинтересовались уральским «решалой» Марселем Гасановым Суд приостановил работу опасной хинкальной в Екатеринбурге Выпала из автобуса — пожилого водителя осудили на Урале за гибель старушки Семиклассник пнул одноклассницу в школе в Нижнем Тагиле МЧС предупредило уральцев об угрозе сильного ветра Десять детсадов Свердловской области оснастят новым развивающим оборудованием В Екатеринбурге сократили сроки удаления незаконных НТО до 24 часов Фейк? В родительских чатах появилось тревожные сообщения Вырубка Берёзовой рощи в Екатеринбурге приостановлена, территорию огораживают забором В Академическом районе Екатеринбурга вырубают Берёзовую рощу. Видео Жителя Екатеринбурга отдали под суд за хищение у пожилых людей 2,5 млн рублей В Салехарде 16-летний подросток спровоцировал ДТП с пострадавшим Терроризируют Академ — в Екатеринбурге выявили банду женщин-грабительниц Ударил просто так — по делу о нападении на девочку в магазине на Урале вынесли приговор Следователь попросил — мэра Дегтярска Пильникова отпустили из СИЗО В Югре мужчина погиб во время пожара Фитнес-тренер с Кубы потерял пальцы и оказался на улице в Екатеринбурге В МЧС прокомментировали ЧП в гаражах в районе Арамильского тракта В Екатеринбурге произошёл взрыв, пострадали два человека Назван фрукт, который помогает снизить риск шести видов рака Стало известно, можно ли спрогнозировать погоду по народным приметам Корональная дыра на Солнце угрожает землянам магнитными бурями На Урале женщина похитила 4 млн рублей из социального центра Синоптики зафиксировали температуру в +6,7 градусов на Урале Пермяк переобулся в обувном магазине и «забыл» оплатить товар Челябинцы добились компенсации за срыв отпуска из-за спящего турагента Наехавший на пешеходов в Екатеринбурге таксист изложил свою версию Судебные приставы защитили уральцев от пьяного водителя Террористы заставили челябинца отдать деньги и поджечь здание Продолжительность работы по пятницам хотят сократить на час В Екатеринбурге зажгли звезды: Big Love Show-2025 собрал зрителей и артистов в "Экспо" В Екатеринбурге автомобилист устроил ДТП и сбил четверых пешеходов, один человек погиб В Челябинской области пожары погубили двух женщин и двоих мужчин В Екатеринбурге произошёл крупный пожар в автосервисе Крещение с именем Сигма? Священники в Екатеринбурге предупреждают: «Такого святого не существует!» Провалившееся свидание в Екатеринбургском СИЗО: "Девушки пытались пронести телефоны и флэш-карту!" На Урале в жилом доме погиб мужчина В Екатеринбурге суд арестовал журналиста Евгения Анисимова Резал котят: 19-летнего парня подозревают в убийстве супружеской пары В Свердловской области столкнулись "Лада" и "Форд", есть погибший В школьной столовой в тюменской области обнаружили мышь В Серове из-за сообщения о минировании эвакуировали школьников Малолетние преступники разгромили автобус в Екатеринбурге

В Свердловской области начнут собирать бизнес-джеты

16 марта 2012 в 11:11
В Свердловской области начнут собирать бизнес-джеты
Поделиться:
Поделиться:
В Екатеринбурге с 2012 года планируется запуск серийного производства самолетов малой авиации на базе ЗАО «Региональное представительство Аэрокомп Урал» и иностранных партнеров компании. Первоначальные инвестиции в проект уже превысили 100 млн рублей. Ожидается, что данные самолеты будут интересны для бизнес-авиации. Впрочем, уральские корпорации заявляют, что потребности в таких судах не испытывают. По мнению экспертов, компании будет сложно сделать проект рентабельным и найти своего клиента, поскольку рынок уже поделен между иностранными производителями, пишет «Коммерсант».

Как рассказал изданию генеральный директор ЗАО «Региональное представительство Аэрокомп Урал» (предоставляет услуги по монтажу, техническому обслуживанию, ремонту и восстановлению летательных аппаратов и двигателей летательных аппаратов, включая составные части ракет космического назначения) Алексей Щербак, в 2012 году в Екатеринбурге будет запущено серийное производство линейки воздушных судов малой авиации. По его словам, это совместный проект с американской компанией Comp Air Aviation и французскими компаниями Dyn Aero и Alcore Technologies. «Речь идет о сборке самолетов с крейсерской скоростью от 250 до 650 км/час, дальностью полета от 1,4 до 4,6 тыс. км и вместимостью от двух до десяти человек», - рассказал он, добавив, что стоить самолеты будут от 10 млн до 90 млн рублей. Планируется, что около 60% сборки будет осуществляться за границей, 40% - в Екатеринбурге. Сейчас, по словам господина Щербака, идет подготовка демонстрационных образцов. «Вложения в проект на данном этапе составили более 100 млн рублей», - уточнил он. Окончательную сумму инвестиций в проект он назвать не смог, сославшись на то, что эта цифра зависит от спроса и, соответственно, от масштабов производства. «В дальнейшем мы не исключаем возможности привлечения в проект инвестиционных компаний», - сказал господин Щербак. Потенциальных потребителей новой техники в компании назвать затруднились, сославшись на отсутствие подписанных контрактов, однако уточнили, что это могут быть нефтегазовые и металлургические компании.

Опрошенные «Коммерсантом» уральские компании заявили, что не испытываются потребности в судах малой авиации. «Сотрудники «Русала» в служебных целях передвигаются по региону преимущественно автомобильным транспортом. При крайней необходимости могут быть использованы вертолеты, которые компания арендует. Для перелетов по России и за рубежом в основном используются регулярные авиарейсы. Компания не имеет собственной авиационной техники за отсутствием такой необходимости», - рассказал представитель ОК «Русал» по связям с общественностью в УрФО Роман Лукичев. В ОАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» также сообщили, что компания не использует самолеты малой авиации. «В настоящее время данная техника не представляет для нас интереса», - отметили в корпорации. Представители российских нефтегазовых компаний в УрФО на условиях анонимности заявили, что не заинтересованы в таких самолетах, поскольку не имеют собственного авиапарка, а в случае необходимости транспортировки авиационным транспортом работают через подрядные организации.

По оценкам экспертов, сегодня на рынке успешно работают лишь несколько крупных производителей самолетов деловой авиации - Cessna, Maverick Jets, Hawker-Beechcraft, Eclipse и Embraer. «Многие мировые производители разорились, запустив подобные проекты еще до кризиса. Те же, кто его пережил, поддерживают высокий уровень конкуренции на рынке. Поэтому будет непросто сделать уральский проект рентабельным», - считает ведущий эксперт «Инжиниринговой компании 2К» Сергей Воскресенский. По его данным, средняя стоимость иностранных бизнес-джетов колеблется от $1 млн до $5 млн. «Таким образом, «Аэрокомп Урал» при условии, что компании удастся удержать запланированную ценовую линейку, вполне впишется в средний ценовой сегмент», - добавил он. Эксперт предположил, что сильным конкурентным преимуществом уральской компании может стать дальность полетов. «В основной своей массе современные бизнес-джеты могут летать на 2-2,5 тыс. км. «Аэрокомп Урал» готова предложить самолет с дальностью полета на 4,5 тыс. км», -  отмечает Воскресенский. Глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак напомнил, что производство таких воздушных судов требует сертификации, как оборудования, так и персонала. «Это довольно длительная и дорогостоящая процедура, которая может занять от полугода до двух лет и обойтись компании в 20–30 млн рублей», - отметил господин Рыбак, добавив, что устойчивого спроса на авиатехнику малой авиации в России сегодня нет.

Фото: Алексей Куденко
Коммерсантъ-Урал
Автор: Алексей
Нашли ошибку в тексте?

В Каменске